Kisamietteitä
VLATAVA EM HISTORIC PART II
Liukkonen Motorsport lähti aurinkoiseen perjantai-iltapäivään täydellä atakilla: EK1 oli neljän kilometrin lenkki joka ajettiin neljään kertaan -autoja lähetettiin pätkälle noin minuutin välein (lentävä lähtö valokennoilta). Leveä rengas piti mainiosti ja vauhti oli huimaa!
Ekan kierroksen takapiikissä vauhtia oli jopa vähän liikaakin -auto meni leveäksi ja kuljettajan kylki edellä ojaan -kuskin pitäessä kaasun pohjassa ja kartturin kirittäessä parhaansa mukaan. Auto poukkoili pitkän matkan ojassa, mutta jäi lopulta ojaan kyljelleen. Paikallinen "nostoväki" ei vain hyökännyt heti auton kimppuun. Lopulta tusina rohkeita miehiä punnersi Escortin ojasta -ajanhukka oli n. 2 min (tarkistetaan in-car videolta kun ehditään). Loppu pätkä tuli hyvin ja lujaa
Huollossa auton kimpussa olikin koko oma huoltoväki sekä Papusen Jouni ja Tuomiston Jukka. 10 minuutissa reki oli taas valmiina taistoon!
Päivän loput erikoiskokeet kuski laski kuin hurmiossa -1300ccm autolla kun vetää kunnon sladissa asfalttiserpoa sekä ylös ja alas, niin kyytiä pitää olla. Kuskin ja kartturin yhteistyö haki vielä aluksi hieman muotojaan kartturin puusilmäilyn johdosta, mutta parani koko ajan -ja hauskaa oli!
Päivän päätteeksi reki huollettiin ja tankattin -huomenaamuna taisto jatkuu alkaen klo 07 -jäljellä on vielä kahdeksan erikoiskoetta.
Tilastotietoa päivän lopuksi: Liukkonen Motorsportin autokunta on huomisaamuun startatessa sijalla 41. -puolentoista minuutin luokkajohdossa. Tasa-ajalla viime vuoden Euroopan mestarin Antonio Parisin Porsche 911:n kanssa!
2010 Historic Rally Trophy -69
- Iisalmi ralli 16.1.
- 1. Töysä ralli 6.2.
- Kaloppi Ralli 27.2.
- Teijo-Talo Ralli Salo 22.5.
- Lahti Historic Rally 6-7.8.
- Autoglym ralli 11.9.
- Pohjanmaa ralli 9.10.
